De sobra es sabido por todos la afición que tiene la firma Paul Smith por los complementos y sobre todo la importancia que les da dentro de sus colecciones: bufandas, fundas de portátiles, carteras, calcetines, ropa interior… incluso cascos para motos y/o bicicletas. Sin duda quiere dejar su impronta en los pequeños detalles del día a día para conseguir que aquellos que pretender diferenciarse del resto precisamente por ir con clase y estilo hasta en estas ocasiones, vean en Paul Smith todo un referente.
Fruto de este afán ha diseñado un casco que no es sino un fiel reflejo de uno de los legendarios en del mundo del ciclismo: los cascos ‘Giro’. Paul ha elegido este estilo de cascos a los cuales ha modificado y aportado su particular toque en tres modelos diferentes en los que se reune tanto la comodidad, como la ligereza a la vez que han sido estudiados para ofrecer la mayor seguridad a sus usuarios.
Con las ya archi-conocidas rayas de la firma, el casco, fabricado en policarbonato y tiras de cuero, está claramente indicado para aquellos que no quieren perder ni un ápice de elegancia, clase y estilo que es lo que desde Mensencia intentamos inculcaros día a día.
Más Información | Paul Smith
Comentarios
No me gusta, la verdad es que no me he fijado en el diseño, pero solo de ver el tipo de casco y el material, desaconsejaría totalmente su uso.
Los cascos de tipo jet son menos seguros que uno integral, así que bajo mi punto de vista, cuanta mayor sea la seguridad, mejor que mejor, así luego habrá menos que lamentar en caso de accidente.
Además, veo que están hechos de policarbonato, que queda muy bonita la palabra pero no es más que plástico, este tipo de cascos son menos resistentes que los de fibra, tienen fecha de caducidad (esto casi nadie lo respeta y luego vienen los problemas) y se van degradando con el tiempo. Además suelen ir hechos con molde y tienen el riesgo que ante un golpe fuerte se pueden abrir con un coco, con el peligro que ello conlleva.
Seguro que no son nada baratos, así que yo no pagaría encima un precio caro por un casco menos seguro que otros por no ser de "diseño". En otras cosas puedo pagar marca, diseño o lo que haga falta, pero en cuestión de seguridad ni loco. Soy motero y mi equipación la elijo según su nivel de seguridad, no porque sea más o menos bonita, por ahí no paso.
Estaría bien si fuesen cascos para moto...
Giro es un fabricante de cascos para ciclismo y ski, no de moto
-- editado por última vez a las 14:30
Efectivamente en el artículo original especifica que son cascos para ciclismo.
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